父親節給爸爸的一封信

中國民用航空網通訊員水艷報道:

親愛的爸爸:

您好!

這應該是長這么大以來女兒第一次給您寫信吧。在2019年的父親節來臨之際,我就借此節日來表達“回顧”一下我們的父女之情吧!

小時候,您給我的印象是個經常不在家的父親。當您不在家的時候,我的依靠就只有母親了。有時,當我做錯事被母親嚴厲地批評后,我會向母親哭著說我想爸爸;當我走在路上,發現有個人的背影有點像您,我便追過去喊爸爸,后來追上去發現不是您時,總是哭到淚流滿面;就連睡覺時聞到枕頭上的汗味,就會追問母親,爸爸什么時候回來?我想他了。后來,慢慢懂事的我才知道,您是位整天忙著運送千萬旅客飛向自己目的地的民航飛行員。

所以我非常期盼和珍惜父親您每一次回家的時光,那就像過節一樣,家中即刻充滿喜悅的氣氛。您總能從飛行箱里拿出來飛遍祖國南北后從各地帶回來的糖果,對孩子來說,飛行箱就是百寶箱啊。您稍不留神,就會在放飛行箱的地方找到我,那個在偷偷翻您箱子的小孩。因為我還再希望突然能從箱子中厚厚的手冊縫隙里翻出驚喜。

后來我又長大點了,開始上學讀書了,爸爸您依然是早出晚歸地工作著。早上上學時,您早就已經出門飛航班去了。晚上放學回家寫完作業我都進入了夢鄉,也見不到您的人影。難得周末的時候,您卻在家里為了后面的航班任務抓緊時間休息,那呼嚕聲震耳欲聾,好像累得一晚沒睡。記得有一年過年前,家里來了很多親戚,說好能一起過年的,可是偏偏大年三十的一場大雪,好幾天您都沒能回來,那年過的好遺憾,仿佛電視上說的什么歡樂祥和都不存在了。現在回想起來,也不曾聽您說起當年在外地過年不能和我們團聚是種什么心情。

大學畢業后,在您的影響下,我也應聘到東航工作,所從事的工作是航行情報。這門專業需要學習和飛行員一樣必須掌握的專業知識原理。通過四川廣漢飛行學院的學習經歷,我很自豪、很親切地走了一遍您曾經走過的一段路,才真正明白飛行員的不易。原來要掌握的知識太多了,整整一年我都在拼命學習,什么氣象學、領航學、航空動力學、地空通訊等等有十幾門專業性很強的學科。 要知道,早期的飛機可沒有像今天現代飛機這么智能,飛機的安全性、操縱性都是靠電腦精準計算過的結果。當年您們工作的飛機,飛的沒有現在高,經常遇到高空顛簸,有的時候飛機會顛簸到根本辯不清方向。并且只能靠傳統的導航設施來引導飛機飛行。駕駛飛機和引導飛機都要靠機組分工完成,操縱桿和舵需要人工控制,用父親現在調侃的說法是,駕駛員都是齜牙咧嘴地登舵和拉桿。而父親您的工作就是擔當飛機上的眼睛,航路上的導航臺、航線角需要您準確無誤的第一時間提供給駕駛的機組。遇到航路風,飛機的偏流角全靠人腦計算,可見在高空上作業是相當緊張和忙碌的。長大后的我才終于明白為什么在休息日,您總是睡不醒;為什么好不容易回到家卻總是很沉默,或者是因為一點小事情就容易急躁,而在鄰里或同事間卻總愛開玩笑甚至滔滔不絕。因為高度地緊張和長時間勞累之后需要休息復原,因為您不想把危險的事情讓家里親人知道,免得我們擔心。——現在所有的疑惑我都一一想通了。

記得您退役前,已經滿1萬小時的飛行時間了。那個時候我還在上學,看到飛行部的宣傳欄里有關您的宣傳表彰文字,我心里有說不出的崇拜和自豪。

現在,爸爸您已經離開自己拋灑青春的飛行事業很多年了,但是您依然是我最最離不開的人。是我事業上的引導者,每當我遇到困難學不懂的時候,我就打電話給您,尋求您的幫助。

我是非常幸運和幸福的,幸運的是我有這么優秀的父親做榜樣,無論事業上還是生活上都有父親站在我身旁。我也是幸福的,只要有爸爸在,我們的小家就是溫暖幸福的。您還經常教導我,工作要認真、負責,不要給別人添亂。我想這也是您的工作習慣吧。最后我再肉麻一下:我非常愛您,我的爸爸!

女兒敬上!

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