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父亲节给爸爸的一封信

中国民用航空网通讯员水艳报道:

亲爱的爸爸:

您好!

这应该是长这么大以来女儿第一次给您写信吧。在2019年的父亲节来临之际,我就借此节日来表达“回顾”一下我们的父女之情吧!

小时候,您给我的印象是个经常不在家的父亲。当您不在家的时候,我的依靠就只有母亲了。有时,当我做错事被母亲严厉地批评后,?#19968;?#21521;母亲哭着说我想爸爸;当我走在路上,发现有个人的背影有点像您,我便追过去喊爸爸,后来追上去发现不是您时,总是哭到泪流满面;就连睡觉时闻到枕头上的汗味,就会追问母亲,爸爸什么时候回来?我想他了。后来,慢慢懂事的我才知道,您是位整天忙着运送千万旅?#22836;?#21521;自己目的地的民航飞行员。

所以我非常期盼和珍惜父亲您每一次回家的时光,那就像过节一样,家中即刻充满喜悦的气氛。您总能从飞行箱里拿出来飞遍祖国南北后从各地带回来的糖果,对孩子来说,飞行箱就是百宝箱啊。您稍不留神,就会在放飞行箱的地方?#19994;?#25105;,那个在偷偷翻您箱子的小孩。因为?#19968;?#20877;希望突然能从箱子中厚厚的手册缝隙里翻出惊喜。

后来我又长大点了,开始上学读书了,爸爸您依然是早出晚归地工作着。早上上学时,您早就已经出门飞航班去了。晚上放学回家写完作业我都进入了梦乡,也见不到您的人影。难得周末的时候,您却在家里为了后面的航班任务抓紧时间休息,那呼噜声震耳欲聋,好像累得一晚没睡。记得有一年过年前,家里来了很多亲戚,说好能一起过年的,可是偏偏大年三十的一场大雪,好几天您都没能回来,那年过的好遗憾,?#36335;?#30005;视上说的什么欢乐祥和都不存在了。现在回想起来,也不曾听您说起当年在外地过年不能和我们团聚是种什么心情。

大学毕业后,在您的影响下,我也应聘到东航工作,所从事的工作是航行情报。这门专业需要学习?#22836;?#34892;员一样必须掌握的专业知?#23545;?#29702;。通过四川广汉飞行学院的学习经历,我很自豪、很亲切地走了一遍您曾经走过的一段路,才真正明?#36861;?#34892;员的不易。原来要掌握的知识太多了,整整一年我都在拼命学习,什么气象学、领航学、航空动力学、地空通讯等等有十?#35813;?#19987;业性很强的学科。 要知道,早期的飞机可没有像今天现代飞机这么智能,飞机的安全性、操纵性都是靠电脑精准计算过的结果。当年您们工作的飞机,飞的没有现在高,经常遇到高空颠簸,有的时候飞机会颠簸到根本辩不清方向。并且只能靠传统的导航设施来引导飞机飞?#23567;?#39550;驶飞机和引导飞机?#23478;?#38752;机组分工完成,操纵杆和舵需要人工控制,用父亲现在调侃的说法是,驾驶员都是龇牙咧嘴地登舵和拉杆。而父亲您的工作就是担当飞机上的眼睛,航路上的导航台、航线角需要您准确无误的第一时间提供给驾驶的机组。遇到航路风,飞机的偏流角全靠人脑计算,可见在高空上作业是相当紧张和忙碌的。长大后的我才终于明白为什么在休息日,您总是睡不醒;为什么好不容易回到家却总是很沉默,或者是因为一点小事情就容易急躁,而在邻里或同?#24405;?#21364;总爱开玩笑甚至滔滔不绝。因为高度地紧张和长时间劳累之后需要休息复原,因为您不想把危险的事情让家里亲人知道,免得我们担心。——现在所有的疑惑我都一一想通了。

记得您退役前,已经满1万小时的飞行时间了。那个时候?#19968;?#22312;上学,看到飞行部的宣传栏里有关您的宣传表彰文字,我心里有说不出的崇拜和自豪。

现在,爸爸您已经离开自己抛洒青春的飞行事业很多年了,但是您依然是我最最离不开的人。是我事业上的引导者,每当我遇到困难学不懂的时候,我就打电话给您,寻求您的帮助。

我是非常?#20197;?#21644;幸福的,?#20197;?#30340;是我有这么优秀的父亲做榜样,无论事业上还是生活上都有父亲站在我身旁。我也是幸福的,只要有爸爸在,我们的小家就是温暖幸福的。您还经常教导我,工作要?#38505;妗?#36127;责,不要给别人添乱。我想这也是您的工作习惯吧。最后?#20197;?#32905;麻一下:我非常爱您,我的爸爸!

女儿敬上!

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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